怎樣安裝調(diào)試油浸高壓試驗變壓器
瀏覽次數(shù)：1181發(fā)布日期：2020-07-21
油浸高壓試驗變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。今天簡單介紹一下油浸高壓試驗變壓器繞組故障。
繞組故障主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。
(1)匝間短路：由于繞組導(dǎo)線本身的絕緣損壞產(chǎn)生的短路故障。匝間短路故障的現(xiàn)象是產(chǎn)生匝間短路時，變壓器過熱油溫增高，電源側(cè)電流略有增大；有時油中有“吱吱”聲和“咕嘟”聲時咕嘟冒氣泡聲，嚴(yán)重時，油枕噴油；匝間短路故障產(chǎn)生的原因是變壓器運行長期過載使匝間絕緣損壞。
(2)繞組接地：繞組接地是繞組對接地的部分短路。油浸高壓試驗變壓器繞組接地時，變壓器油質(zhì)變壞，長時間接地會使接地相繞組絕緣老化及損壞，繞組接地產(chǎn)生的原因，雷電大氣過電壓及操作過電壓的作用使繞組受到短路電流的沖擊發(fā)生變形，主絕緣損壞、折斷；變壓器油受潮后絕緣強(qiáng)度降低。
(3)繞組和引線斷線：繞組和引線斷線時，往往發(fā)生電弧使變壓器油分解、氣化有時造成相間短路，其原因多是由于導(dǎo)線內(nèi)部焊接不良，過熱而熔斷或匝間短路而燒斷以及短路應(yīng)力造成的繞組折斷。
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